3年亏损30亿，“暴利”的宠物医疗为何难
投下庄严神圣的一票，亏损江苏省人大代表，镇江市丹阳市珥陵镇珥城村党委书记、村委会主任周忠阳心潮澎湃、激动不已。
另一方面，暴利领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，物医培养消费者的忠诚度。
60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，何难而Z10丰富了领克的产品线。不过，亏损领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，亏损包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。不过，暴利在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。
物医领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。作为领克旗下首款纯电车型，何难Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。
从产品来看，亏损领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，暴利开始向纯电赛道发起攻势。对于发展的目标，物医汽车之家行业伙伴共建计划发起人、物医汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。
在买车的用户当中，何难年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。此外，亏损汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。
在汽车之家看来，暴利用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。现场有超200位车企高层、物医行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。
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